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Specifiche Tecniche
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Rally 125
Pensata per chi ama il design autentico di una moto dal carattere deciso, senza rinunciare a un’anima avventurosa.
Il Caballero 125 Rally incarna alla perfezione lo spirito off-road, evidenziato da dettagli tecnici e stilistici che ne esaltano la vocazione fuoristradistica. Le sospensioni anteriori e posteriori rialzate garantiscono un'escursione maggiore, permettendo di affrontare con disinvoltura i terreni più accidentati.
A completare l’allestimento troviamo un kit di protezione completo, progettato per proteggere motore, radiatore e faro, assicurando massima resistenza e affidabilità anche nelle condizioni più impegnative. Il tutto senza rinunciare a un look grintoso e iconico, pronto a dominare sia la strada che i percorsi sterrati.
Prezzo al pubblico 5.890 € *
* Prezzo “franco concessionario”, incluso IVA 22%, spese di messa in strada e preparazione escluse
Motore
Potenza e innovazione
Ecco l’avanzato motore Minarelli che equipaggia il Caballero 125, un ricercato 125cc 4T a iniezione elettronica, progettato per offrire prestazioni superiori rispetto alla precedente motorizzazione Euro 4.
Omologato E5+, questo propulsore high-tech si distingue per il Variable Valve Actuation (VVA), il sistema di iniezione elettronica (EFI) e la frizione antisaltellamento, elementi che lo pongono al vertice della categoria.
Il sistema VVA, grazie a un attuatore, ottimizza la fasatura variabile per garantire la miglior curva di coppia e potenza in ogni situazione. La frizione antisaltellamento previene il bloccaggio della ruota posteriore durante le decelerazioni più brusche, aumentando la sicurezza e migliorando il controllo della moto. Inoltre, il nuovo carter motore, più compatto, riduce le perdite di carico, migliorando l’efficienza complessiva.
Un ulteriore miglioramento riguarda il feeling della cambiata, con una riduzione dello sforzo sulla frizione fino al 20%, rendendo la guida ancora più fluida e confortevole. Tecnologia, prestazioni ed efficienza: il motore Minarelli 125cc 4T è progettato per offrire il massimo, sia su strada che in off-road leggero.
Scarico
Il Caballero 125 si arricchisce di un nuovo impianto di scarico, progettato per garantire prestazioni ottimali e un sound ancora più coinvolgente. Omologato Euro 5+, lo scarico è stato rivisto per offrire una maggiore efficienza, riducendo le emissioni senza compromettere il carattere grintoso della moto.
Le protezioni in carbonio, realizzate ad hoc, aggiungono un tocco di esclusività e leggerezza, migliorando al contempo la resistenza termica e l’estetica complessiva.
Il sistema di aspirazione motore, con una cassa filtro ottimizzata, è progettato per garantire un’erogazione di potenza e coppia sempre pronta, migliorando le prestazioni complessive e la reattività del Caballero 125 Scrambler su ogni tipo di percorso.
Ciclistica
Sistema di raffreddamento
Il Caballero 125 è dotato di un impianto di raffreddamento ottimizzato, che migliora lo scambio termico complessivo del veicolo in qualsiasi condizione ambientale.
Tech Pack
Il tech pack è di altissimo livello, unico nel segmento. ABS è escludibile, sia in configurazione full-off che rear-off, perfetto per chi cerca il massimo piacere di guida in offroad.
Ergonomia & Comfort
Con una larghezza ridotta di 30 mm, ottenuta grazie a un profondo re-design dei fianchetti laterali e a una nuova sella con copertina a grip maggiorato, il nuovo Caballero offre un comfort ideale anche sulle lunghe distanze. La sella, oltre alla nuova copertina, è stata riprogettata anche nella larghezza, soprattutto nella zona del passeggero, per una seduta ancora più comoda. Questa configurazione assicura un appoggio naturale, migliorando controllo e stabilità anche nelle condizioni più impegnative, per una guida sicura e confortevole su ogni terreno. Nuovo sistema di sgancio rapido della sella con chiave, una novità esclusiva di quest'anno, pensato per rendere l’accesso al vano sottosella e al portadocumenti più pratico che mai.
Performance senza compromessi
La sospensione anteriore è una FANTIC FRS con forcella a steli rovesciati da 41 mm, mentre al posteriore troviamo un monoammortizzatore FANTIC FRS regolabile, progettato per garantire il massimo comfort e controllo su ogni terreno. Le ruote a raggi montano un cerchio da 19” all’anteriore e 17” al posteriore, equipaggiate con pneumatici 110/80 R19 e 130/80 R17, caratterizzati da un battistrada tassellato, pronto ad affrontare qualsiasi sfida, dall’asfalto ai percorsi off-road.
Estetica
Il design del Caballero Scrambler 125 combina elementi iconici e dettagli moderni di alta qualità. Il serbatoio rosso, il faro tondo e la tabella gialla richiamano lo stile classico del modello, mentre le piastre laterali, le piastre di sterzo ricavate dal pieno e la protezione in carbonio dello scarico aggiungono un tocco contemporaneo e raffinato.
Alla tradizionale e iconica colorazione rossa, si affianca ora la versione Nero Purosangue. Un look deciso, grintoso e senza compromessi, perfetto per chi vuole dominare la strada con uno stile che trasmette pura adrenalina. Stile senza tempo e innovazione si incontrano nel design esaltando il carattere indomabile del Caballero Scrambler 125.
Telaio monotrave
Il nuovo telaio monotrave in acciaio assicura precisione di guida e stabilità superiori, sia su strada che in fuoristrada. Il nuovo Caballero 125 apporta un angolo di inclinazione del canotto di sterzo che contribuisce ulteriormente ad aumentare la stabilità del veicolo, offrendo un controllo ancora più sicuro e preciso in ogni situazione.
Il pacchetto sospensioni, con taratura idraulica aggiornata per il monoammortizzatore, garantisce inoltre un comfort e un piacere di guida impareggiabili, rendendo ogni viaggio un'esperienza unica.
Strumentazione
Il Caballero 125 è equipaggiato con un LCD Bonded Interface da 3.5".
La retroilluminazione adattiva e lo schermo anti-glare garantiscono una lettura immediata in qualsiasi condizione di illuminazione esterna.
L’interfaccia chiara ad intuitiva permette di avere il massimo controllo sul veicolo in qualsiasi frangente di guida. I 2 riding mode ("Street" e "All Terrain"), permettono inoltre di configurare il veicolo alle diverse condizioni di guida, sia su strada che in offroad.
Faro, Fanale e Frecce
Illuminazione avanzata per il Caballero: il sistema Full LED include una luce di posizione circolare con 24 LED e il logo interno "Fantic" per un tocco di stile unico. Le frecce a LED anteriori e posteriori completano il design, garantendo visibilità ottimale e un look moderno e distintivo.
Specifiche Tecniche
DIMENSIONI
- PESO: 130 kg a secco
- ALTEZZA SELLA: 860 mm
- LUNGHEZZA: 2193 mm
- INTERASSE: 1420 mm
- SERBATOIO: Capacità 12 L
MOTORE
- MOTORE: Monocilindrico 4 tempi Euro5+, raffreddato a liquido
- CILINDRATA: 124,66 cc
- CORSA: 58,7 mm
- POTENZA MASSIMA RILEVATA:
11 kW (15 CV) a 10.000 rpm
- COPPIA MAX. RILEVATA: 11,2 Nm a 7.750 rpm
- ALESAGGIO: 52 mm
- DISTRIBUZIONE: Monoalbero a 4 valvole, fasatura variabile
- SISTEMA DI ALIMENTAZIONE: Iniezione Elettronica - corpo farfallato ø 30mm
- AVVIAMENTO: Elettrico
- MARCE: 6
- FRIZIONE: Multidisco in bagno d’olio, antisaltellamento
- CONSUMI: 2,0 l/100 km
- EMISSIONI: 46 g/km
CICLISTICA
- TELAIO: Monotrave in acciaio
- FORCELLONE: In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo
- PNEUMATICI: 90/90 - 21, 130/80 - 17
- RUOTE: A raggi con cerchi in alluminio
- FRENI: Disco anteriore ø320mm - Disco posteriore ø230mm
- ABS: A due canali Continental (disinseribile) configurabile nei due Ride Mode: Street & All Terrain
- SOSPENSIONE ANTERIORE: A steli rovesciati ø41mm
- SOSPENSIONE POSTERIORE: Mono ammortizzatore con regolazione del precarico
- ESCURSIONE ANTERIORE: 200 mm
- ESCURSIONE POSTERIORE: 200 mm