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Chinchilla 500
Con Benda Chinchilla 500 V2 l’unico limite è la tua fantasia. Con un telaio realizzato in acciaio ad alta resistenza in grado d’offrire stabilità e precisione di guida, i 48 CV del motore 500cc V-Twin, la urban cruiser di Benda sarà tua alleata in ogni occasione. La versatilità data dalle sospensioni regolabili vi sorprenderà, garantendovi sempre il massimo comfort e la miglior esperienza di riding. Gli scarichi realizzati in acciaio inossidabile, sono progettati per accordarsi alle linee filanti di Chinchilla 500 V2 e riproducono un sound pieno e coinvolgente. Design senza tempo e tecnologia all’avanguardia fanno di Chinchilla 500 V2 una vera instant classic; non solo una motocicletta, ma un oggetto di stile e una compagna d’avventure.
Precisione in ogni dettaglio
La Chinchilla 500 non lascia nulla al caso. Il suo sistema frenante avanzato garantisce una risposta immediata, mentre le sospensioni regolabili si adattano a qualsiasi terreno, garantendo una guida fluida e controllata. L'ottica ad alta intensità garantisce una visibilità perfetta in qualsiasi condizione, unendo tecnologia e sicurezza in ogni viaggio.
Dove l'efficienza incontra la precisione
Il serbatoio da 16 litri della Chinchilla 500 è progettato per viaggi prolungati, consentendoti di coprire lunghe distanze con meno fermate. A ciò si aggiunge un vivace display a colori TFT, che offre dati in tempo reale con una chiarezza cristallina. Questo contachilometri digitale non solo fornisce una precisione millimetrica, ma migliora anche l'esperienza di guida grazie alla sua interfaccia moderna e intuitiva. Ogni funzionalità è realizzata meticolosamente per elevare la tua avventura, assicurandoti la sicurezza necessaria per esplorare nuove strade.
Ruggito in acciaio
Gli scarichi della Chinchilla 500 combinano un design aerodinamico in acciaio inossidabile con un suono potente e distintivo. Ogni accelerazione si trasforma in un rombo finemente sintonizzato, che riflette la forza di questo modello. Con questi scarichi, sentirai la differenza ad ogni accelerata.
Prestazioni e stile della parte posteriore
La Chinchilla 500 è dotata di uno pneumatico posteriore 180/65 R16 che offre una trazione superiore. Il sistema frenante a disco garantisce una potenza frenante precisa, mentre il sedile ergonomico e le luci posteriori a LED combinano comfort e visibilità con un design moderno. Ogni dettaglio è realizzato per offrire il perfetto equilibrio tra stile e funzionalità.
Specifiche Tecniche
TELAIO
- RUOTA ANTERIORE/POSTERIORE: Lega di alluminio
- SOSPENSIONE ANTERIORE: Forche telescopica rovesciate
- SOSPENSIONE POSTERIORE: Doppio ammortizzatore, precarico regolabile
- ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE: 128,9 mm
- ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE: 65 mm
- PNEUMATICO ANTERIORE: 150/80/16
- PNEUMATICO POSTERIORE: 180/65/16
- FRENO ANTERIORE: Disco con ABS
- FRENO POSTERIORE: Disco con ABS
- DIAMETRO FRENO ANTERIORE: 320 mm
- DIAMETRO FRENO POSTERIORE: 260 mm
DIMENSIONI
- ALTEZZA DEL SEDILE: 705 mm
- LUNGHEZZA COMPLESSIVA LxPxA: 2285×810×1080 mm
- ALTEZZA LIBERA DAL SUOLO: 150 mm
- INTERASSE: 1550 mm
- CAPACITA SERBATOIO: 16 L
- VELOCITA MASSIMA: 145 km/h
- CARICO MASSIMO: 180 kg
TRASMISSIONE
- CAMBIO: 6 velocità
- TRASMISSIONE FINALE: Cinghia
- TIPO DI FRIZIONE: Frizione antisaltellamento
MOTORE
- CILINDRATA: 475,6 cc
- ALESAGGIO X CORSA: ø69×63,6 mm
- RAPPORTO DI COMPRESSIONE:
11,5 : 1
- ALIMENTAZIONE: EFI
- DISTRIBUZIONE: DOHC
- AVVIAMENTO: Elettrico
- SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE: Lubrificazione a pressione
- SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: Raffreddamento a liquido
- ACCENSIONE: T.C.I.