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Napoleon Bob 500
Benda Napoleon Bobber 500 V2 è stile in movimento. Le caratteristiche dell’iconico design Bobber, come la sella corta e flottante si uniscono ai dettagli contemporanei dei copri steli anteriori e del manubrio “Flying Wing”, donando a Benda Napoleon Bobber 500 V2 non solo agilità e carattere, ma anche uno stile inconfondibile. Gli pneumatici extra-large e l’erogazione rotonda del bicilindrico a V da 448cc, 37Kw di potenza e 42 Nm di coppia, così come il sistema di trasmissione a puleggia, saranno gli alleati sulle curve della tua prossima avventura. Preparati ad essere osservato mentre ti muovi con scioltezza nel traffico cittadino; con Benda Napoleon Bobber 500 V2 sarai tu a dettare un nuovo canone estetico su due ruote. Goditi ogni istante dell’esperienza di guida fluida ed emozionante che Benda Napoleon Bobber 500 V2 saprà donarti. Sali in sella al futuro, la strada ti chiama.
Design raffinato del motore: il bicilindrico a V in oro e grigio titanio
Il motore Napoleon Bob 500 V-Twin, splendidamente rifinito con lussuose finiture in oro e grigio titanio, è una testimonianza di raffinata maestria artigianale. Questa foto ritrae la raffinata esecuzione del motore, che rivela una perfetta combinazione di stile e potenza.
Una fusione di classico e innovativo: il faro LED Cruiser
Ammira una splendida combinazione di estetica classica da cruiser e innovazioni eccezionali nel faro a LED Napoleon Bob 500. Questa intramontabile ottica rotonda, migliorata con tecnologia LED e finiture di design senza precedenti, è stata immortalata perfettamente nella nostra foto, che mostra come Benda combini passato e futuro in un'unica moto rivoluzionaria.
Attenzione ai dettagli: manubri Flying Wing e contachilometri flottante
Immergiti nella complessità del design del Napoleon Bob 500 con questa foto che mette in risalto il manubrio «Flying Wing», i pulsanti illuminati e il contachilometri centrale flottante. Questi capolavori artistici non solo attirano l'attenzione, ma offrono anche un'esperienza utente elevata.
Eleganza minimalista: il cruscotto a colori TFT
Entra nel futuro con il cruscotto TFT a colori Napoleon Bob 500. La nostra foto mostra il design dell'interfaccia utente chiaro e minimalista, a dimostrazione dell'impegno di Benda nel fornire un hub di controllo informativo e facile da utilizzare per i motociclisti.
Una dimostrazione di potenza e precisione: il rivestimento della forcella posteriore e il sistema di trasmissione a cinghia
Scopri la combinazione di potenza e precisione, concentrandoti sul rivestimento della forcella posteriore Napoleon Bob 500 e sul sistema di trasmissione a cinghia. Questi componenti riflettono l'impegno costante di Benda nel fornire qualità e prestazioni in ogni dettaglio.
Specifiche Tecniche
TELAIO
- RUOTA ANTERIORE/POSTERIORE: Lega di alluminio
- SOSPENSIONE ANTERIORE: Forche telescopica rovesciate
- SOSPENSIONE POSTERIORE: Ammortizzatore Pro-link Mono KYB
- ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE: 100 mm
- ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE: 65 mm
- PNEUMATICO ANTERIORE: 150/80/16
- PNEUMATICO POSTERIORE: 180/65/16
- FRENO ANTERIORE: Disco con ABS
- FRENO POSTERIORE: Disco con ABS
- DIAMETRO FRENO ANTERIORE: 320 mm
- DIAMETRO FRENO POSTERIORE: 260 mm
DIMENSIONI
- ALTEZZA DEL SEDILE: 705 mm
- LUNGHEZZA COMPLESSIVA LxPxA: 2285×810×1080 mm
- ALTEZZA LIBERA DAL SUOLO: 148 mm
- INTERASSE: 1550 mm
- CAPACITA SERBATOIO: 16 L
- VELOCITA MASSIMA: 145 km/h
- CARICO MASSIMO: 100 kg
TRASMISSIONE
- CAMBIO: 6 velocità
- TRASMISSIONE FINALE: Cinghia
- TIPO DI FRIZIONE: Frizione antisaltellamento
MOTORE
- CILINDRATA: 475,6 cc
- ALESAGGIO X CORSA: ø69×63,6 mm
- RAPPORTO DI COMPRESSIONE:
11,5 : 1
- ALIMENTAZIONE: EFI
- DISTRIBUZIONE: DOHC
- AVVIAMENTO: Elettrico
- SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE: Lubrificazione a pressione
- SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: Raffreddamento a liquido
- ACCENSIONE: T.C.I.